мотоблоки мтз – на чем сэкономить.

Почти каждый рынок, фактически лишенный госконтроляcпрактически лишенный государственного контроля, является идеальным с точки зрения Адама Смита… и, увы, стихийным с точки зрения конечного потребителя. Особенно это верно для некоторых рынков, где определяющим качеством продукта становится его аутентичность, только и способная гарантировать соответствие заявленным характеристикам. Там, где только подлинность становится исключительной прерогативой самого производителя, сложно ожидать какую-либо заботу о правах потребителей.

Конечно понятно, что такой ажиотаж потребителей контрафакт завоевал отнюдь не в добросовестном сравнении с оригинальными запчастями – а в конечно ценовом. «Поддельный» прайс на «запчасти мзкт очевидно будет отличаться от «родного» в льготную сторону, а если организация, к примеру, берет гаражное оборудование для автосервиса оптом, это естественно сказывается на стоимости в целом. Вот и распространяются «на ура» подобные запчасти мзкт, автозапчасти маз и другие востребованные (а часто и дефицитные) автозапчасти маз, запчасти маз и запчасти маз 4370, запчасти маз 4370.

Это могло бы быть смешно, если б не было так страшно (как всегда в нашей, одной на всех, постсоветской действительности). По неофициальным исследованиям, до 4% дорожно-транспортных происшествий (а это каждое 25-е происшествие) – необратимое следствие установленных на автомобилях и спецтехники подделанных запчастей и ненадлежащего техобслуживания (а какой официальный МАЗ сервис станет обслуживать контрафакт?). Небольшая или крупная авария –далеко не единственное отрицательное «приложение» к так называемой покупке, хотя, находится на первой позиции скверного списка. Уменьшается ресурс автомобиля, повышается вероятность поломок, простоя, в конечном итоге – финансовый ущерб… Спрашивается, действительно ли выгоден некоторый дисконт при закрытии глаз на происхождение автозапчастей , если в результате страдает надежность автомобиля в целом и человеческие жизни?

Откуда все идет…? Страна происхождения неоригинальна даже таким образом все получается. Китайские умельцы, несмотря на кризис, не оставили своих бушующих методов добиться быстрой прибыли: мягко говоря, бюджетный материал, небрежное копирование внешности детали и полное презрение к эксплуатационным характеристикам – основной секрет хорошего контрафакта. Собственно, для этого достаточно даже гаражное оборудование для автосервиса. Хотя запчасти маз совсем недавно официально производились на некоторых российских заводах – по существовавшим в советское время договоренностям. Прошли те времена - кончились и бесплатные партнерские взаимоотношения, но чертежи и другие бумаги к продукции остались, что и помогло некоторым предприимчивым местечковым заводикам и дальше штамповать «оригинальные» автозапчасти маз оптом и в розницу в российской глубинке.

Очевидно что пути поставки могут быть разные – итог одинаков. Сэкономить можно только в том случае, если автомобиль предполагается использовать короткое время (а еще лучше – чужую, и разницу положить себе в карман) . В другом случае это может вылететь в копеечку.